Reizen met een drone
In dit artikel (met dank aan droneopreis.nl) bespreken we alle regels per land. Ook wij nemen onze drone mee op reis, maar niet overal mag dit en je moet rekening houden met de verschillende regels er land, zodat je niet in de problemen komt op reis.
Check altijd vooraf of je een drone mee mag nemen naar een bestemming of wees bij bepaalde bestemmingen erop voorbereid dat hij kan worden ingenomen. Veel luchtvaartmaatschappijen accepteren daarbij je drone alleen als je de batterijen in een aparte brandveilige tas te doen, ongeacht je bestemming. Via deze Amazon link kun je zo'n tas kopen. In dit artikel bespreken we de regels voor Cambodja, Indonesië, Maleisië, Singapore, Thailand en Vietnam. De kleuren geven daarbij aan hoe geaccepteerd drones zijn.
Cambodja Check altijd vooraf of je een drone mee mag nemen naar een bestemming of wees bij bepaalde bestemmingen erop voorbereid dat hij kan worden ingenomen. Veel luchtvaartmaatschappijen accepteren daarbij je drone alleen als je de batterijen in een aparte brandveilige tas te doen, ongeacht je bestemming. Via deze Amazon link kun je zo'n tas kopen. In dit artikel bespreken we de regels voor Cambodja, Indonesië, Maleisië, Singapore, Thailand en Vietnam. De kleuren geven daarbij aan hoe geaccepteerd drones zijn.
Het is legaal om met je drone te vliegen in Cambodja.
Cambodja heeft geen strenge regels voor wat betreft drones, maar let wel goed op de NO FLY ZONES, net zoals in Nederland.
Verboden: Er zijn NO FLY ZONES bij: Phnom Penh, Angkor Park, the Royal Palace en bij alle historische tempels. Ga daar absoluut niet vliegen, overtreding van een NFZ? Dan nemen ze je drone in beslag.
Verzekering: niets over bekend, maar je doet er altijd goed aan om verzekerd te zijn.
Handige link: Cambodia State Secretariat of Civil Aviation (SSCA)
Contact informatie: ssca-int@civilaviation.gov.kh / +855 23 890 198
Contact informatie: ssca-int@civilaviation.gov.kh / +855 23 890 198
Indonesië
Het is tevens legaal om met je drone te vliegen in Indonesië. Hou daarbij wel de volgende regels in de gaten:
- Maximum take-off gewicht: 7 kilo
- Maximale hoogte: 150 meter, wil je hoger, dan moet je vooraf toestemming vragen. (14 dagen van te voren).
- Maximale horizontale afstand: 1.000 meter, en de Drone moet zichtbaar zijn voor de piloot
- Maximale afstand: Airport/Heliports: Hou minimaal 15 km afstand.
- Nachtvluchten: Ten strengste verboden.
Let op: Hou je je niet aan de regels, dan kan je een boete verwachten van EUR 66.000,-
Handige links: Coconuts Jakarta, HPRP Lawyers, Andin Aditya Rahman
Directorate General of Civil Aviation
Contact informatie: hubud@dephub.go.id / +62 811100 4222
Maleisië
In Maleisië ben je welkom met je drone.
Drones zijn daar verdeeld in drie categorieën:
Small Unmanned Aircraft System: Drones met maximum gewicht tot 20 kilo
Small Unmanned Surveillance Aircraft: Drones met een maximum gewicht tot 20 kilogram met camera/microfoon.
Unmanned Aircraft System: Alle andere drones zwaarder dan 20 kg.
Drones zoals de DJI Mavic Pro/Air, DJI Phantom, 4 Yuneec Typhoon H vallen in de tweede categorie.
Deze drones hebben geen verdere toestemming nodig. Zolang je de volgende dingen maar niet doet:
Contact informatie: webmaster@dca.gov.my / +60 3 88714000
In Maleisië ben je welkom met je drone.
Drones zijn daar verdeeld in drie categorieën:
Small Unmanned Aircraft System: Drones met maximum gewicht tot 20 kilo
Small Unmanned Surveillance Aircraft: Drones met een maximum gewicht tot 20 kilogram met camera/microfoon.
Unmanned Aircraft System: Alle andere drones zwaarder dan 20 kg.
Drones zoals de DJI Mavic Pro/Air, DJI Phantom, 4 Yuneec Typhoon H vallen in de tweede categorie.
Deze drones hebben geen verdere toestemming nodig. Zolang je de volgende dingen maar niet doet:
- Drone vluchten over bewoond gebied.
- Drone vluchten over meer dan 1.000 mensen.
- Drone vluchten over schepen, voertuigen.
- Drone vluchten binnen 50 meter van personen af.
- Drone landingen/take off met personen binnen 5 meter.
- Maximum hoogte: 120 meter
- Maximum horizontale afstand: Drone in het zicht houden.
- Verzekering: Niet verplicht, maar wel aan te raden.
- Maximum take-off gewicht: vanaf 20 kilo is er een speciale vergunning nodig.
- Afstand vliegvelden/Heliports: Hou minimaal 4,5 kilometer afstand.
- Andere afstanden: Hou 50 meter afstand van personen, voertuigen, boten en gebouwen.
- Nachtvluchten: Niet toegestaan.
Contact informatie: webmaster@dca.gov.my / +60 3 88714000
Singapore
Je bent welkom met je drone in Singapore.
Verboden: Niet over huizen, tenzij je toestemming hebt van de eigenaar. Niet over militaire objecten, hulpverleners en (groepen met) mensen.
Handige link: Civil Aviation Authority Singapore (CAAS)
Contact informatie: CAAS Contact Formulier / +65 65421122
Je bent welkom met je drone in Singapore.
- Maximum take-off gewicht: Onder de 7 kilo mag je vliegen, heb je een zwaardere drone dan heb je een vergunning nodig.
- Maximum hoogte: 120 meter.
- Maximum horizontale afstand: Zo ver als dat je je drone kunt zien.
- Maximale afstand van personen: 30 meter
- Afstand vliegvelden/heliports: 5 km
- Nachtvluchten: Verboden.
Verboden: Niet over huizen, tenzij je toestemming hebt van de eigenaar. Niet over militaire objecten, hulpverleners en (groepen met) mensen.
Handige link: Civil Aviation Authority Singapore (CAAS)
Contact informatie: CAAS Contact Formulier / +65 65421122
Thailand
Je bent welkom met je Drone in Thailand, maar dit is allemaal wat ingewikkelder.
Je bent welkom met je Drone in Thailand, maar dit is allemaal wat ingewikkelder.
- Maximum take-off gewicht: Boven de 2 kilo met je jezelf registreren.
- Maximum hoogte: 90 meter
- Maximum horizontale afstand: Drone moet altijd in het zicht blijven van de piloot.
Verzekering: Een drone verzekering is verplicht. De verzekering moet een bedrag uit kunnen keren van 1 miljoen Bath (zo'n 27.000,- euro).
- Maximum take-off gewicht: (zie regelgeving CAAT)
- Afstand Luchthavens/heliports: 9 kilometer
- Andere afstanden: Blijf 30 meter van personen, voertuigen en gebouwen vandaar en vlieg niet over gebouwen of menigten.
- Toestemming vlucht: je moet altijd toestemming hebben van de land/huis eigenaar.
- Nachtvluchten: Niet toegestaan, alleen vliegen tussen Zonsopkomst en zonsondergang.
- Specifieke regel: In Thailand, heeft men een minimum leeftijd van 20 jaar om een drone te mogen vliegen.
The Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) en de Office of the National Broadcasting and Telecommunications Commission (NBTC)
Je moet toestemming krijgen van beide autoriteiten om een Drone zwaarder dan 2 kilo legaal te mogen vliegen. Er zijn echter maar weinig goedkeuringen.
Toestemming van CAAT
Caat reguleert het luchtverkeer in Thailand. Sinds 2017 is het verplicht om toestemming te vragen als je drone een camera, of meer dan 2 kilo is.
Om te registreren moet je twee formulieren invullen: De UAV Application Form en de Consent to the Disclosure of Personal Information.
Je dient een kopie van je Paspoort of ID kaart bij te sluiten, en een bewijs dat je drone verzekerd is.
Het verzekeringsbewijs moet de volgende data bevatten:
Volledige naam van de verzekeringsnemer
Merk, model en gewicht van de verzekerde drone
Verzekering moet wereldwijde dekking hebben.
Er moet genoeg dekking zijn voor eventuele schade (1 miljoen Thaise Bat = 27.000 euro)
Stuur de ingevulde formulieren naar: arteg@caat.or.th. Als je vragen hebt, dan ben je CAAT op 0066 (0) 2568 8815.
Als je het hebt ingestuurd zullen ze je aanvraag behandelen. Ze zullen dan drie andere authoriteiten inschakelen: The National Intelligence Agency, de Office of the Narcotics Control Board en het Immigration Bureau. Deze background check is om te controleren of je niet openstaande boetes, of andere dingen op je kerfstok hebt.
Je zult begrijpen dat dit een nogal tijdrovend proces is, en dit duurt dan ook ongeveer drie tot vier maanden voor je een goedkeuring krijgt.
Veelgestelde vragen:
Je moet toestemming krijgen van beide autoriteiten om een Drone zwaarder dan 2 kilo legaal te mogen vliegen. Er zijn echter maar weinig goedkeuringen.
Toestemming van CAAT
Caat reguleert het luchtverkeer in Thailand. Sinds 2017 is het verplicht om toestemming te vragen als je drone een camera, of meer dan 2 kilo is.
Om te registreren moet je twee formulieren invullen: De UAV Application Form en de Consent to the Disclosure of Personal Information.
Je dient een kopie van je Paspoort of ID kaart bij te sluiten, en een bewijs dat je drone verzekerd is.
Het verzekeringsbewijs moet de volgende data bevatten:
Volledige naam van de verzekeringsnemer
Merk, model en gewicht van de verzekerde drone
Verzekering moet wereldwijde dekking hebben.
Er moet genoeg dekking zijn voor eventuele schade (1 miljoen Thaise Bat = 27.000 euro)
Stuur de ingevulde formulieren naar: arteg@caat.or.th. Als je vragen hebt, dan ben je CAAT op 0066 (0) 2568 8815.
Als je het hebt ingestuurd zullen ze je aanvraag behandelen. Ze zullen dan drie andere authoriteiten inschakelen: The National Intelligence Agency, de Office of the Narcotics Control Board en het Immigration Bureau. Deze background check is om te controleren of je niet openstaande boetes, of andere dingen op je kerfstok hebt.
Je zult begrijpen dat dit een nogal tijdrovend proces is, en dit duurt dan ook ongeveer drie tot vier maanden voor je een goedkeuring krijgt.
Veelgestelde vragen:
- Moet ik mijn DJI Spark / DJI Mavic Pro / Typhoon H registreren voor mijn vakantie in Thailand?
- Ja, want je drone heeft een camera, meer info over registreren zie je hierboven.
- Ik ben op doorreis, ik maak een stop-over in Thailand, moet ik dan ook registreren als ik niet ga vliegen?
- Dat is geen probleem. De douane is niet geïnteresseerd in drones. De registratie is alleen van belang als je daadwerkelijk een drone gaat besturen.
- Ik vlieg over een paar weken/dagen naar Thailand. Kan ik nu nog registreren?
- Helaas, je krijgt de registratie niet meer rond bij CAAT. Maar je kunt natuurlijk wel naar een kantoor vn de NBTC gaan, dan heb je in iedergeval iets om te laten zien bij een controle. En als je dan slim bent, ga je voor je vlucht naar een politiebureau, en dan vraag je daar een toestemming. Dan laat je in ieder geval zien dat je je best doet.
- Hoe lang duurt het om te registreren bij CAAT?
- Het zal tussen de 35 en 75 dagen zijn.
Goed om te weten: Vluchten in Chiang Mai moeten worden goedgekeurd door air traffic control, omdat het dicht bij de airport ligt. Een goedkeuring is makkelijk te regelen. Maar bel daarvoor wel een aantal dagen van te voren.
Ook een vlucht boven het historische park van Ayutthaya is toestemming verplicht (aanrader!). De Historical Park Office geeft deze toestemming, ze zijn dagelijks open van 08:30 tot 16:30. Een toestemming kost 5,000 Thaise baht (€128).
Ook een vlucht boven het historische park van Ayutthaya is toestemming verplicht (aanrader!). De Historical Park Office geeft deze toestemming, ze zijn dagelijks open van 08:30 tot 16:30. Een toestemming kost 5,000 Thaise baht (€128).
Viëtnam
Volgens de nationale luchtvaartautoriteit van Vietnam, de Civil Aviation Authority of Vietnam (CAAV), is vliegen met een drone legaal in Vietnam. Het is echter verboden om een drone naar Vietnam te brengen zonder vergunning en het verkrijgen van een drone vergunning is moeilijk voor toeristen. Sommige buitenlanders laten dit proces door een bedrijf regelen. Sommige bedrijven kunnen het in 4-5 dagen doen en het neemt veel moeite weg, maar dit proces kan tussen de $350 en $700 kosten, afhankelijk van wie de vergunning aanvraagt, en dat is slechts voor één dag vliegen. Aanvragen moet minstens 14 dagen voor de geplande datum van de vlucht en moet worden ingediend bij het Ministerie van Defensie.
Da Nang Airport
Neem je toch een drone mee zonder vergunning, dan loop je de kans dat deze in beslag wordt genomen, en worden opgeslagen (vooral de Da Nang vluchthaven vormt vaak een probleem). Je moet dan wél op dezelfde plek het land weer verlaten om je drone weer op te halen. Er worden geen uitzonderingen gemaakt voor mensen die op doorreis zijn.
In de praktijk doen niet veel recreatieve gebruikers aan de lokale drone-regels of het verkrijgen van een vergunning, maar besef dat autoriteiten het volledige recht hebben om jouw materiaal bij aankomst in beslag te nemen. Als je op het platteland of over de oceaan wilt vliegen, komt het waarschijnlijk wel goed, zolang je maar niet teveel aandacht trekt. Probeer altijd op te stijgen en te landen vanuit een gebied met niemand in de buurt.
Hanoi en Ho Chi Minh City
Vlieg niet in dichtbevolkte gebieden, met name Hanoi en Ho Chi Minh City. Er is veel politie-aanwezigheid in de stad en vliegen is daar ten strengste verboden. In het beste geval krijg je een waarschuwing en het ergste geval wordt je drone in beslag wordt genomen en zit je de volgende dag in een vliegtuig.
De mooiste plekken om te vliegen met je drone zijn Halong Bay (geen politie om je vergunning te controleren), Ha Giang, Ninh Binh (meer toeristen) en Sapa.
Volgens de nationale luchtvaartautoriteit van Vietnam, de Civil Aviation Authority of Vietnam (CAAV), is vliegen met een drone legaal in Vietnam. Het is echter verboden om een drone naar Vietnam te brengen zonder vergunning en het verkrijgen van een drone vergunning is moeilijk voor toeristen. Sommige buitenlanders laten dit proces door een bedrijf regelen. Sommige bedrijven kunnen het in 4-5 dagen doen en het neemt veel moeite weg, maar dit proces kan tussen de $350 en $700 kosten, afhankelijk van wie de vergunning aanvraagt, en dat is slechts voor één dag vliegen. Aanvragen moet minstens 14 dagen voor de geplande datum van de vlucht en moet worden ingediend bij het Ministerie van Defensie.
Da Nang Airport
Neem je toch een drone mee zonder vergunning, dan loop je de kans dat deze in beslag wordt genomen, en worden opgeslagen (vooral de Da Nang vluchthaven vormt vaak een probleem). Je moet dan wél op dezelfde plek het land weer verlaten om je drone weer op te halen. Er worden geen uitzonderingen gemaakt voor mensen die op doorreis zijn.
In de praktijk doen niet veel recreatieve gebruikers aan de lokale drone-regels of het verkrijgen van een vergunning, maar besef dat autoriteiten het volledige recht hebben om jouw materiaal bij aankomst in beslag te nemen. Als je op het platteland of over de oceaan wilt vliegen, komt het waarschijnlijk wel goed, zolang je maar niet teveel aandacht trekt. Probeer altijd op te stijgen en te landen vanuit een gebied met niemand in de buurt.
Hanoi en Ho Chi Minh City
Vlieg niet in dichtbevolkte gebieden, met name Hanoi en Ho Chi Minh City. Er is veel politie-aanwezigheid in de stad en vliegen is daar ten strengste verboden. In het beste geval krijg je een waarschuwing en het ergste geval wordt je drone in beslag wordt genomen en zit je de volgende dag in een vliegtuig.
De mooiste plekken om te vliegen met je drone zijn Halong Bay (geen politie om je vergunning te controleren), Ha Giang, Ninh Binh (meer toeristen) en Sapa.
0 reacties